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3人乗りな話

自転車の3人乗りについて、安全な自転車の開発を前提に許可する方針が決まったそうです。暫くは同乗器付自転車(ママ車)が活躍するでしょう。海外で使われている同乗器付自転車をご紹介します。BABBOE bigは前が二輪の三輪車で、前二輪の間に子供が4人は乗れる大きな木製カゴがついています。前輪径が小さいので転倒しにくいですが日本国内で乗るには横幅が道交法既定に違反します。また前二輪なので歩道など段差に片輪乗り上げた時、操作が難しくなります。Gazell CABBYは二輪車です。ハンドル前に子供2人が縦に並んで乗れるテント生地カゴがあり、さらにその前に車輪径の小さい前輪があります。カーブでは慣れが必要で、ハンドル前が長いので倒れるように操作します。この自転車も全長が道交法に違反します。
防犯登録できる自転車として販売するなら道交法に沿ったものでなければいけません。道路交通法施行規則(昭和35年総理府令第60号)第9条の2で、自転車の定義は長さ190cm・幅60cm以内で側車が付いてないものと決められています。同乗器付自転車は大きい前子乗せですが定義内で作られています。後付けの前子乗せはハンドルの内側につける為、回転するハンドル軸より重心が手前になり操作が不安定になるのですが、同乗器付自転車はハンドル軸の真上に子乗せを乗せているので重心がぶれずハンドル操作が楽なのです。また、前タイヤを小さくする事で重心を低くし更に安定を図っています。子供を乗せる時ハンドルが回転し横転しないようハンドル軸にロックを付けたものが多いです。
同乗器付自転車の前子乗せが大きいからと言って子供と荷物を載せてはいけません。ハンドルに負荷がかかり過ぎ、運転が不安定になります。後カゴまたは後子乗せを利用しましょう。3人乗りとは一台の自転車に後子乗せ一人、お母さん、お母さんの背中に一人乗る事です。前後子乗せに子供を乗せるのは違反になります。
近頃、パート帰りに自転車で学童と保育園とスーパーに寄って帰るお母さん多いです。学校など車でお迎え禁止されているところが多いので大変だろうと思います。子供も荷物も一度に運べる手軽な方法はないものでしょうか。店長は「自転車道が整備され、違法駐車が無くなって、大きい自転車が走りやすい環境が出来たらええなあ」といいます。そうなれば大阪市内を走るリヤカーを付けた自転車も安心して走れるでしょう。
自転車の耐荷重はメーカーや商品によって違いますが、大体70kg~80kgのようです。あまりたくさんの荷物は積めません。スポークが折れたり、最悪フレームが折れたりするようです。
丈夫で横転しにくい自転車が開発されるといいですね。以下本文ですが、上記内容と少々重複します。

自転車の3人乗りが問題視されてます。
子供の自転車によるケガの部位第一位が頭部だそうで、子乗せにベルトで固定された状態で横転し逃げ場が無いまま頭から着地してしまうとの事です。
過積載でバランス失った自転車を起こすのは、ナナハン起こすくらい難しいとは思います。

これはあくまで私個人の気持ちですけどね、「100の家庭に100の事情」ってのが私の持論でして、特に最近子供関連はとてもナーバスな事柄で、誰かにちょっと預ける事が出来ないおうちのほうが多いんじゃないでしょうか。
自転車ふらついてでも3人乗りしてしまう場面もあることでしょう。
でも現時点では違反なんですよね?

深井にはヤワなお母さんはいないのでふらついている姿は見かけませんが、最近お母さん達のほうが気に掛けていらっしゃるようで、小さい子はおんぶして自転車に乗る姿をよく見るようになりました。
同乗器付自転車(ママ車)も多く見かけます。
子供がケガすると言われれば対策したくなるもんです。
数人が始めると自然に他のお母さん達も対策し始めるので大きな流れになるのでしょう。
流行で止まらないでくれるといいですね。

上で取り上げた2点の自転車、個人的にはBABBOEが好みなのですが、一歩入ると道が狭く路面駐車も多いこの辺りでは実用的では無いのかも知れません。
段差で片輪乗り上げた時を考えると私でも扱いに困るかも。
前が長いGazell CABBYも、カーブが難しいかなあ。
後子乗せ+小さい後車輪+ママ車の前子乗せ、、、なんてのはどっか作ってらっしゃらないのかしらん。道交法違反かしら。

道交法で思い出しましたが、亭主の資料をチラ見したところ自転車の定義は、道路交通法施行規則(昭和35年総理府令第60号)第9条の2で、「長さ190cm・幅60cm以内で側車が付いてないもの」のようです。
間違っていたら即訂正しますので皆様何卒よろしくお願いいたします。

同乗器付自転車を最初見た時、なんてダサダサな自転車だろうと正直思ったのですが、最近のママ車は「小さい子のいるほんわかした家庭」を想像させる品があり良い感じですね。
サスペンションのあるコマ付ママ車を考えているメーカーさんもいらっしゃると何かで知ったのですが、良いものが出来上がるといいですね。

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コメント

どうもです。リンク先変更ありがとうございました。

そうなんですよね。長さと幅があると自転車じゃなくなっちゃってただの軽車両になるんですよね…。
私のリカンベントも長いんで自転車じゃなく軽車両です。
そうなると道交法では歩道(自転車が許可された)走ることができなくなります。
道交法も色々直さないと新しい形の自転車は難しいかも知れません。

投稿: BAKE | 2008年4月19日 (土) 01時13分

こんにちはbakeさん。
ブログお引越しおつかれさまでした。
引っ越し先のスタイルも素敵です!

>道交法も色々直さないと
うちのみんなもそう言ってます。。。
ヘルメット関連が6月頃動きあるかもって噂なので、その頃に新しい指針が出ないかと、私だけ期待してますsweat02

投稿: Endo!do!深井駅前 | 2008年4月19日 (土) 15時52分

BABBOE BIG
サンプル入手しましょうか?
また置き場の問題出ますが・・・。

投稿: ssm | 2008年4月19日 (土) 23時00分

置き場、、、凄い問題ですよねぇsweat02
くだらない提案したら亭主にたしなめられてしまい
今ヤケ食い中なのでまたゆっくり各店舗と話し合いましょう♪

投稿: Endo!do!深井駅前 | 2008年4月20日 (日) 00時42分

トレーラー(リヤカーじゃありませんよ)ってのはどうなんでしょうね?
現行法では自転車にならないのかもしれませんが、一番安全で効率(送迎&お買い物)良さそうなんですが・・・

投稿: Zeng | 2008年5月 1日 (木) 13時06分

こんにちわZengさん。happy01
トレーラーいいですよね。
自転車横転してもトレーラーは転ばない、、、ハズ!
取り外しがラクなタイプなら、自転車から外してコロコロ運搬出来るのもグー。
軽車両の扱いなので歩道はダメですが車道は爆走できます。

でも結局、専用道が確保されないとトレーラー引いてる人は車と速度違うから遠慮して走行しなきゃいけなくてツライぞー、と亭主がゆーておりましたsweat02

あとこれもあくまで私個人の考えなんですが、
横を車がバンバン通る位置で子供の状態が確認しにくいってのがなんか不安な気が。。
うち子供いないから気を回しすぎなのかも知れませんw

投稿: Endo!do!深井駅前 | 2008年5月 2日 (金) 02時25分

BABBOE BIG超気になります。
だいたいいくらくらいなんでしょうか?

投稿: sutako | 2008年5月19日 (月) 14時27分

こんにちわsutakoさん。
サンプルを入れる事になったので、到着次第詳しい話を聞いて記事にしますね。

投稿: Endo!do!深井駅前 | 2008年5月19日 (月) 21時55分

本当ですかーー
うちは双子で、今は前にひとり、おんぶで頑張ってますが、かなり肩が痛いです。

だんなさんは、結局、前と後ろにイスというスタイルが無難だというのですが・・

幅やら価格やら・・
どうにか口説きたいと思います。

投稿: sutako | 2008年5月20日 (火) 13時49分

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